Российский ученый предложил мрачное объяснение парадокса Ферми

Российский ученый предложил мрачное объяснение парадокса Ферми

Невообразимый размер Вселенной долгое время заставлял ученых верить в практически бесконечное изобилие обитаемых в ней миров. Если так, то где же собственно все? В целом в этом и состоит вся суть так называемого парадокса Ферми – озадачивающей научной аномалии, указывающей на отсутствие видимых следов деятельности инопланетных цивилизаций, которые должны были бы расселиться по всей Вселенной за миллиарды лет своего развития. Лишь в одной нашей галактике Млечный Путь имеется по разным оценкам несколько миллиардов звезд, но мы по-прежнему не нашли никаких признаков существования инопланетян. Собственно, почему?

Сформулированный несколько десятилетий назад парадокс озадачил уже не одно поколение ученых и мыслителей. Выдвигались гипотезы о том, что инопланетяне просто «спят», тем самым не проявляя никаких признаков своей деятельности. Другие предполагали, что технологическое развитие инопланетных цивилизаций тормозится вследствие каких-то непонятных факторов. А может, они просто не хотят с нами общаться и тщательно скрывают свое присутствие?

Однако у теоретического физика Александра Березина из Национального исследовательского университета «Московский институт электронной техники» есть свое мнение о том, почему мы по-прежнему одиноки во Вселенной. В работе под названием «First in, last out» («Первым пришел – последним ушел»), преринт которой находится на сайте arXiv.org и ожидает оценки другими учеными, Березин предлагает свое решение парадоксу Ферми. Сам Березин называет его «тривиальным, не обладающим какими-то противоречивыми предположениями», но в то же время «сложным для принятия, поскольку оно предсказывает будущее, которое ожидает нашу собственную цивилизацию. И это будущее будет пострашнее вымирания».

В своей работе Березин отмечает, что основная проблема предложенных ранее решений парадокса Ферми связана с тем, что все они слишком сужают возможный круг видов внеземной жизни.

«Какая-то определенная природа цивилизаций, достигающих межзвездного уровня, вообще не должна учитываться, так как не играет никакой роли», — говорит Березин.

«Они могут быть биологическими организмами, как мы, например, либо искусственными интеллектами, восставшими против своих создателей, либо вообще квинтэссенцией коллективного разума планетарного уровня, как тот, что был описан Станиславом Лемом в “Солярисе”».

Но даже с таким разнообразием мы по-прежнему не видим никаких признаков существования других цивилизаций на просторах космоса. Тем не менее, по мнению Березина, единственным параметром, который необходимо учитывать для решения парадокса, – с точки зрения определения внеземной жизни – являются наши возможности в обнаружении существования этой жизни.

«Единственной переменной, которую мы способны объективно измерить, является, возможно, то, на каком расстоянии мы способны определить существование жизни в космосе с Земли», — говорит Березин.

«Для простоты давайте назовем это “параметром А”».

Если разумная внеземная цивилизация по каким-то причинам не смогла достичь нужного «параметра А» — не разработала способов межзвездных путешествий, способов коммуникации, либо прочих способов продемонстрировать остальному космосу свое существование – она по-прежнему будет существовать, но не поможет нам в решении парадокса.

Реальное решение парадокса Ферми, предложенное Березиным, следует довольно мрачному сценарию.

«Собственно, почему мы так уверены, что первый живой вид, достигший возможности межзвездных путешествий, не станет в угоду своей дальнейшей экспансии уничтожать все обнаруженные на его пути «конкурирующие» цивилизации?», — задается вопросом Березин.

Читатели знакомые с романом Дугласа Адамса «Автостопом по Галактике» могут помнить инцидент, заложивший основу для всего сюжета. Там один вид очень высокоразвитых инопланетян решил проложить межгалактическую магистраль прямо через то место, где находится наша Земля, не особо заботясь о жизни, которая может на ней существовать.

Березин поясняет, что это лишь предположение. Ученый отмечает, что высокоразвитая цивилизация может уничтожать другие живые формы совсем не сознательно. Буквально этого даже не подозревая.

«Они могут делать это совершенно случайно и даже не замечать этого. Мы же тоже не замечаем, как разрушаем тот же муравейник при строительстве дороги? Мы даже не задумываемся об этом».

Нет, Березин не говорит, что мы представляем собой муравьев и причина, по которой мы еще не нашли внеземные цивилизации, заключается в том, что они пока еще не решили проложить через нас новую дорогу. Напротив, ученый считает, что мы в будущем сами станем разрушителями миров, которые ищем все это время.

«Если предположить, что предложенная гипотеза верна, то какое будущее нас ждет?»

«Единственным решением будет обращение к антропному принципу. Мы станем первыми, кто выйдет на межзвездный уровень. И, вероятнее всего, последними, кто завершит свое существование».

Опять же, такое потенциальное разрушение всего живого на пути экспансии не обязательно должно быть заранее спроектировано и организовано – это может быть результатом более масштабной системы — чего-то, что не поддается любым попыткам контролировать процесс.

В качестве примера Березин приводит капитализм свободной конкуренции, а в качестве другого – искусственный интеллект, не ограниченный предоставленной ему властью.

«Всего один злой ИИ потенциально будет способен заселить целое сверхскопление копиями самого себя, превратив каждую солнечную систему в некое подобие коллективного суперкомпьютера. И здесь даже нет смысла спрашивать о том, зачем ему это делать», — говорит Березин.

«Ответ будет очевидным: потому что он может».

По мнению Березина, мы можем стать победителями в смертельной конкуренции, о принятии участия в которой даже и не подозреваем. Более того, мы – это и есть ответ на парадокс. Именно мы, наш вид является тем, кто заселит всю Вселенную, уничтожив все, что попадется по пути. Исключить эту вероятность невозможно, считает Березин, поскольку для остановки этого процесса «потребуется существование сил гораздо больших, чем простая свобода воли».

Сам Березин признается, что он очень надеется на то, что ошибается в своем предположении.

«Единственный способ выяснить правду – продолжать исследование Вселенной в надежде найти другую жизнь», — говорит ученый.

Хотя из всего вышеописанного некоторые наверняка сделают вывод, что теперь это может являться не самым мудрым способом дальнейших действий.

Как игра «Клевер» влияет на эффективность труда

Как игра «Клевер» влияет на эффективность труда

Для многих мобильная викторина «Клевер» не нуждается в представлении. Игра очень популярна, и каждый раунд собирает сотни тысяч игроков. Ежедневно все эти люди собираются, чтобы ответить на 12 вопросов в надежде получить денежный приз за правильные ответы. Порой игра застает людей в рабочее время. Стоит ли переживать работодателям о том, что их сотрудники отвлекаются на игры в течение рабочего дня? Есть много исследований, которые говорят о том, что переживать не стоит.

Для тех, кто не знаком с «Клевером», об игре стоит знать, что она представляет из себя мобильное приложение, которое дважды по будням и один раз по субботам и воскресеньям присылает уведомления с приглашением присоединиться к игре. Игра идет в прямом эфире, следовательно, она застает жителей разных часовых поясов в разное время, включая рабочее время. Игроки слушают вопросы, которые задает ведущий, и выбирают один из трех вариантов ответа. Если правильно ответить на все 12 вопросов, можно получить денежный приз.

Подобные игры популярны не только в России. На Западе существует игра HQ Trivia, которая практически ничем не отличается от «Клевера». Это значит, что огромное количество человек, находящихся на своем рабочем месте, ежедневно отвлекаются от работы для того, чтобы потратить около 15 минут на игру. Самое интересное, исследования доказывают, что это положительно влияет на рабочий процесс.

Использование развлечений для управления стрессом во время труда – это давняя традиция. В Соединенном Королевстве владельцы заводов изучали влияние музыки на рабочий процесс. Работники приветствовали нововведение, рассматривая его как попытку избавиться от монотонности их труда. В современном мире за развлечения отвечают наши смартфоны. Нельзя не признать, что люди на своих рабочих местах и так отвлекаются на Интернет, сообщения, социальные сети и даже игры в телефонах.

К слову, на эффективность труда развлечения не оказывают негативного влияния, так как получать зарплату большинству работников все еще интереснее, чем играть в игры. Напротив, перерыв на развлечения помогает разгрузиться, снять стресс и продолжить работу с большей эффективностью. В этом случая игра «Клевер» и похожие игры подходят лучше других.

Все дело в том, что работники стараются синхронизировать свои перерывы с другими. Общение скрашивает трудовые будни и сплочает коллектив. Вопросы в игре «Клевер» слишком сложные для того, чтобы один человек постоянно мог правильно отвечать на них. Другое дело, когда он собирается со своими коллегами по работе, вместе обсуждая возможные варианты ответа. Многие так и делают. Кроме того, они собираются в одно и то же время и тратят на развлечения ограниченное количество времени. Другие коллективные игры могут затянуться, и сотрудники могут сами выбирать время для игры.

С этой точки зрения можно считать, что создатели игры устроили работникам разных компаний организованный, ограниченный по времени и сплочающий коллектив перерыв. Люди все равно будут тратить часть своего рабочего дня на развлечения, и лучше пусть они тратят его на развлечения вроде «Клевера».

Производитель мотороллеров Vespa показал робот-чемодан

Производитель мотороллеров Vespa показал робот-чемодан

Итальянская компания Piaggio знаменита своими легендарными мотороллерами Vespa. Piaggio Fast Forward – это американский брат компании, который был основан в 2015 году. Уже сегодня это подразделение занимается тестированием робота Gita, который предназначен для того, чтобы возить ваши вещи. Другими словами, это робот-чемодан.

Gita (с итальянского – «выход» или «путешествие») – это двухколесный робот желтого, красного, зеленого или серого цвета с яркими светодиодными огнями. Внутри него расположен отсек объемом 33 литра. В этом отсеке робот может перевозить что угодно весом до 20 килограмм. В такого робота может поместиться все содержимое рюкзака или пара пакетов с покупками из магазина.

Робот Gita оснащен датчиками, которые позволяют ему следовать за хозяином и избегать столкновений с другими людьми. Кроме того, робот умеет запоминать маршруты. По знакомым маршрутам Gita может передвигаться без хозяина, но не так, как роботы для доставки еды.

На данный момент производитель тестирует роботов самостоятельно, но в начале 2019 года планируется поставить роботов Gita в различные компании и предприятия для перемещения грузов. Производитель хочет проверить эффективность.

Главная цель компании, как это ни странно, привлечь людей к отказу от транспортных средств. Производитель роботов Gita хочет, чтобы мы больше перемещались пешком, а их продукт поможет делать это налегке.

Открыто лекарство, которое защитит мозг от воздействия космической радиации

Открыто лекарство, которое защитит мозг от воздействия космической радиации

Одной из главных проблем освоения космоса является не столько отсутствие кислорода и продуктов питания (все это успешно синтезируется и выращивается на той же МКС уже сегодня), а космическая радиация. Радиационный фон ионизирующего излучения за пределами защищающей нас магнитосферы в сотни раз выше, чем на поверхности нашей планеты. И тканью, которая больше всего подвержена воздействию космической радиации, является нервная ткань головного мозга, разрушающаяся крайне быстро. Но недавно было изобретено лекарство, которое поможет справиться с повреждением клеток мозга.

Нередко у людей, находившихся в космосе долгое время, наблюдаются расстройства когнитивных функций и ряд других неврологических отклонений. Именно с этими проявлениями и решили бороться ученые из Калифорнийского университета в Сан-Франциско. Они решили использовать экспериментальный препарат PLX5622, который в данный момент проходит клинические испытания в качестве средства против онкологических заболеваний. Принцип действия PLX5622 заключается в блокировании рецептора CSF1R, который вызывает активацию повреждений нервной ткани при радиационном поражении.

На базе одной из лабораторий NASA, а именно в NASA Space Radiation Laboratory в Нью-Йорке, эксперты изучили группу мышей. Их облучили сопоставимым с космическим уровнем радиации, а затем разделили на две группы. Одна на протяжении 15 дней получала PLX5622, а вторая оставалась без лечения. В итоге через 90 дней у второй группы, оставшейся без лекарства, начали проявляться отдаленные последствия облучения вроде нарушения когнитивных функций, расстройств нервной системы и восприятия, в то время как первая группа осталась полностью здорова.

В ходе дальнейших экспериментов выяснилось, что в мозговой ткани заболевших грызунов обнаружилось большое количество активированных иммуноцитов (микроглии) нервной системы, а также разрушение большого количества синапсов. Таким образом было высказано предположение о том, что PLX5622 подавляет активность микроглии, что не приводит к повреждению клеток мозга. Но самый большой полюс препарата состоит в том, что он защищает мозговую ткань даже спустя довольно длительное время после проведения курса лечения, а значит вполне пригоден для длительных космических миссий.

Как новый надувной материал от MIT изменит автомобильную индустрию

Как новый надувной материал от MIT изменит автомобильную индустрию

Эксперты Массачусетского технологического института (MIT) на протяжении долгого времени разрабатывали особый мягкий надувной растягивающийся материал. Но эта новость не имела бы такого большого значения, если бы не автопроизводитель BMW, который при помощи этого материала планирует кардинально изменить дизайн и подход к безопасности автомобилей будущего.

Начнем с самого важного: с безопасности. Сегодня в автомобилях в основном для этих целей используются подушки безопасности, которые обеспечивают должный уровень защиты от аварий и довольно просты в эксплуатации. Однако они не лишены целого ряда недостатков, главный из которых – необходимость постоянно проводить обслуживание этой системы, так как при длительном бездействии она может попросту не сработать. Кроме того, сам материал достаточно плотный и занимает много места.

Для решения вышеозначенных задач специалисты MIT разработали «жидкую напечатанную пневматику». Это процесс, в ходе которого модифицированный 3D-принтер печатает жидкие материалы в сосуд с особым гелем, что придает «воздушность» объекту. Для печати используется силоксановый каучук, внутри которого после затвердевания формируются воздушные камеры. Надувной материал тонкий, легкий и прочный, а строение воздушных камер позволяет долго обходиться без диагностики и изменять форму крайне быстро.

Что же касается дизайна, то специалисты BMW давно работают над созданием концептов «надувных автомобилей», где материал на основе силоксанового каучука пришелся бы как нельзя кстати. Но его можно использовать и внутри автомобиля: можно сделать «вырастающие» панели, полочки, заставлять кресла пассажиров соединяться в удобные «диваны», сами кресла могут менять жесткость конструкции и форму и так далее. Если дать разыграться фантазии, то можно придумать массу применений материалу такого рода.

Астробиологи отобрали наиболее интересное место для поиска жизни на Марсе

Астробиологи отобрали наиболее интересное место для поиска жизни на Марсе

Международная группа ученых, проведя комплексный анализ поверхности Марса, нашла место, представляющее наибольший интерес с астропалеонтологической точки зрения в рамках будущих миссий на Красную планету. Этим местом являются бывшие озера, где содержится осадочная порода, богатая железом и кремнием. По мнению исследователей, эта порода была сформирована из уплотненной грязи и глины, что повышает вероятность сохранения микробов.

«На Марсе имеется множество интересных камней и минералов, где мы бы хотели заняться поиском останков микроскопической жизни. Но поскольку мы не можем отправить марсоходы во все интересующие нас места, мы постарались отобрать наиболее обещающие отложения пород, основываясь на имеющейся информации», — объясняет астробиолог Эдинбургского университета (Шотландия) Шон МакМахон.

Сужение круга поиска – не такая уж плохая идея, отмечают эксперты. Например, несмотря на то что тот же марсоход «Кьюриосити» аэрокосмического агентства NASA находится на Красной планете уже более 2100 дней, аппарат покрыл всего 18 километров поверхности Марса. Новый же марсоход, который отправят на Красную планету в 2020 году, будет обладать гораздо более повышенной автономностью и маневренностью, поэтому выбор наиболее интересных целей для исследования заранее может повысить наши шансы на обнаружение того, чего мы все так ждем, – жизни на другой планете.

Высохшая дельта реки, окружающая марсианский кратер Джезеро

Проведя обширный анализ научных данных, МакМахон и его команда отобрали наиболее интересные варианты. Эту информацию специалисты получили благодаря трем источникам. Первый — стратиграфические, минералогические и геохимические данные, собранные во время предыдущих миссий, второй — анализ похожих окаменелостей на Земле, и третий — экспериментальные исследования органического распада и сохранения.

Ученые считают, что возраст окаменелостей может составлять четыре миллиарда лет. Это очень долгий срок, но на Марсе, в отличие от Земли, нет движения тектонических плит, которое зачастую разрушает останки. Полученные сведения пригодятся для следующих экспедиций к Красной планете.

Подсчитано, сколько времени водители тратят на пробки в разных городах

Подсчитано, сколько времени водители тратят на пробки в разных городах

Практически ежедневно на дороги разных городов выезжает огромное количество автомобилей. Как правило, их больше, чем эти дороги способны вместить. Образуются пробки, которые все мы так не любим. Inrix изучили дорожную ситуацию в разных городах мира. Они готовы раскрыть автолюбителям страшную тайну – сколько времени каждый из них тратит на пробки в крупнейших городах мира. Благодаря им мы также можем узнать города, где с движением дела обстоят хуже всего.

  • 7. В Лондоне, втором по величине городе Европы, водители тратят на пробки 74 часа в год. Стоит отметить, что в среднем во всем мире тратится около 100 часов в год на стояние в пробках.
  • 6. В Колумбийской Боготе водители тратят 30 процентов своего времени за рулем на пробки. Удручающая цифра.
  • 5. Около 79 часов тратят жители Сан-Франциско ежегодно из-за избыточного количества автомобилей на дорогах. Им приходится просто стоять.
  • 4. Бразильские автолюбители в Сан-Паулу тратят 22 процента своего времени и около 86 часов ежегодно на дорожные заторы.
  • 3. На третьем месте находится Нью-Йорк. Водители этого города ежегодно проводят 91 час в пробках
  • 2. На втором месте находится столица России. Москва – самый перегруженный город Европы. 26 процентов времени водители тратят не на движение, а на стояние в заторах. Это 91 час ежегодно.
  • 1. Хуже, чем в Москве, только в Лос-Анджелесе. Водители этого города тратят 102 часа ежегодно, находясь в пробках.
Как выглядят дома будущего для дачных участков технологической элиты

Как выглядят дома будущего для дачных участков технологической элиты

Около восьми часов к югу от Кремниевой долины находится полуостров Монтерей. На этом полуострове можно найти сообщество молодых энтузиастов, которые разрабатывают зону отдыха для элиты технического сообщества Кремниевой долины. Они предлагают отдых в формате «agrihood» и недвижимость в этом сообществе. А для того, чтобы элита могла перед покупкой недвижимости ближе познакомиться с полуостровом, были созданы современные мобильные дома, которые и привлекли наше внимание.

Сообщество называется Walden Monterey. Оно было основано в 2016 году Ником Джеяконом на 609 акрах земли. За идею он взял модную среди миллениалов тенденцию отдыха на открытом воздухе среди ферми и сельскохозяйственных угодий. На этой территории планируется построить 22 дома, которые продаются по 5 миллионов долларов каждый. На ноябрь 2017 года было продано 3 таких дома.

Покупатели после продажи могут работать с командой из 20 архитекторов, собранных создателем сообщества, либо нанять собственных и заплатить дополнительные миллионы. Получается что-то вроде дачного общества для элиты из Кремниевой долины, но сейчас не о нем. Поговорим о ключевом шаге перед покупкой – посещении полуострова.

Перед покупкой недвижимости предлагается посетить Walden Monterey и насладиться природой в полной мере. Раньше гостям для этого предлагали комнаты и передвижные стеклянные домики, но это не слишком подходит для технической элиты. По этой причине совместно с дизайнерской студией DFA, основанной Лайтом Саи, были созданы передвижные дома будущего. Они получили название Galini Sleeping Pods.

Galini Sleeping Pods – это дома площадью около 28 квадратных метров. Они мобильны и могут быть установлены в любом месте. Они 3D-напечатанные и питаются от солнечных батарей, ветровой турбины и аккумуляторов компании Tesla. При этом они высокоэкологичны. Другими словами, это самое подходящее жилье для технологической элиты Кремниевой долины.

Galini Sleeping Pods планируются не просто как продукт для посетителей Walden Monterey. Эту разработку готовы распространять по всему миру. Она современная, технологичная и будет отлично смотреться у вас на даче. «Поды» изготавливают за пределами полуострова и доставляют куда угодно. Их называют следующим поколением строительных технологий, и на то есть причины.

Материалы, из которых изготовлено это помещение, разработаны 3D-Printing Branch Technology. В настоящее время они же занимаются производством подобных материалов для NASA. Практически все в этом маленьком доме создано из углеродного волокна, которое положено на переработанную алюминиевую основу. К слову, 97 процентов материалов являются перерабатываемыми. Они являются «зелеными» и эффективными и никак не вредят окружающей среде, ведь они разработаны для отдыха на природе.

Есть система, которая добывает воду из атмосферы, а также система охлаждения и обогрева дома. Как сказал Лайт Саи, «если у вас остановится Илон Макс, хочется быть уверенным, что ему комфортно». Кстати, если вы Илон Маск или кто-то подобный, такой домик обойдется вам в 250 тысяч долларов. Можете арендовать его в Walden Monterey или поставить на своем участке.